Trak perlombongan adalah trak dump tugas berat yang digunakan di lombong terbuka untuk menyelesaikan tugas pengangkutan batu dan bumi dan bijih. Ia digunakan terutamanya untuk operasi pembinaan dan pengangkutan lombong, dan mempunyai ciri -ciri utama dan ciri -ciri struktur berikut:
- Penampilan besar: Dimensi luar trak pembuangan perlombongan adalah besar, dan lebarnya jauh melebihi had lebar kenderaan untuk kenderaan jalan yang ditetapkan oleh negara, sehingga mereka tidak dapat didorong di jalan raya.
- Kapasiti Beban Besar: Pelbagai beban trak perlombongan adalah antara 20-360 tan, dan mereka dilengkapi dengan enjin berkuasa tinggi dan tinggi untuk memastikan mereka dapat dengan mudah dan kuat didorong ke atas apabila dimuatkan sepenuhnya.
- Jarak roda pendek dan panjang keseluruhan: Oleh kerana kawasan pemuatan dan pemunggahan yang terhad dan jalan -jalan sementara, trak perlombongan biasanya mengadopsi struktur gandar 2- untuk mengekalkan kebolehlaksanaan.
- Frame dan struktur pengangkutan : Bingkai adalah struktur yang dikimpal sepenuhnya dengan rasuk longitudinal seksyen yang tertutup untuk memastikan kekuatan kilasan yang tinggi; Pengangkutan adalah struktur yang dikimpal sepenuhnya dengan lantai jenis baldi yang condong di belakang dan reka bentuk sudut cerun umum yang memudahkan pemunggahan.
- Ciri -ciri ini membolehkan trak perlombongan untuk menyelesaikan tugas pengangkutan dengan cekap dalam persekitaran perlombongan yang kompleks.
